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抬头梦想,低头公路 ▏找回货运司机的尊严和价值!
发布时间:2018-03-30
3000万货运司机,承载着中国物流总量75%的运输量,创造了中国15%的GDP;
 
每天8400余万吨的在途货运量,每吨货物运输180公里,服务约4.3亿个家庭,每年为每人运输和接受2吨货物。
 
这一个个显眼的数字背后,承载了无数货运司机夜以继日、风雨兼程的故事。他们是一个还没有被完全认知的群体,是一群被社会忽略的人,经历着我们平常人难以想象的各种困难,不断地在被人贴着各种各样的标签。
 
3000万货运司机尴尬的生存现状
 
货运司机的劳动是一种个体化、原子化的劳动,很少有集体劳动。几乎所有的货运司机都是日复一日单独或两人一组跑在路上,从装货点到卸货点,马不停蹄地奔波。他们只有在物流港、货站、服务区稍作停留时可以遇到其他卡车司机,而短暂交流后又各奔东西。
 
“有啥拉啥,有活儿就走”、“车是跟着物流跑的”,卡车司机真正的劳动过程就是一个开放的无限循环:每一个地点都不一定是固定的落脚点,货在哪儿,人就在哪儿;货指向哪儿,车就驾驶到哪儿。
 
其次,货运司机的劳动过程也充满了太多的不确定性与劳动复合性,从找货到装货、运货、卸货再到下一次找货,卡车司机奔波在全国各地的公路上,而且收入也没办法细算,到最后到手的钱也剩不了太多。
 
因其行业的特殊性,造成的客观结果是,长久以来公众对货运司机群体的整体认知往往是与“文化素质不高”、“重体力活儿”“公路杀手”等字眼联系在一起的刻板印象,而大货车已经等同于“大祸车”,高危职业如何获得公众的理解和尊重,成为亟待解决的社会问题。
 
然而城市生活的运转,在很大程度上依赖他们的辛勤工作;货运人是中国经济发展离不开的力量,他们从基层支撑了中国经济的每一个角落。货运司机的不良遭遇光凭借社会救助的路径是仅仅不够的,更需要加强监管、规范雇主行为及履行社会责任。如何让卡车司机从困境中慢慢解脱出来,去掉被贴在身上的这些不合理的“标签”,中交兴路作为深耕物流行业14年的企业,这是一直正在努力做的事情。

用户至上,关爱货运司机,让他们的生活更幸福

汇集力量,聚水成涓。倾听卡车司机的心声,保障他们的合法权益,对卡车司机多一份关爱,多一份支持,相信公路货运的明天将更加美好。作为公路货运行业的领军者,中交兴路积极履行行业社会责任、勇于担当,努力向社会倡导和传播正能量。
 
2015年,在交通运输部联合公安部、人力资源和社会保障部、教育部、中华全国总工会办公厅五部委的联合指导下,中交兴路承办了“哥勇赛”,旨在通过“唱歌”让卡车司机发出自己的声音,讲出自己的故事,为货运人提供一次真正意义上的心灵融合实力的音乐之旅。这场盛事既是对道路运输行业从业人员社会地位和社会贡献的认可,更是政府、企业、公众携手并进,推动道路运输行业文化体系建设迈出的重要一步。未来,中交兴路将继续举办更多贴近货运司机的活动,从关注货运司机的心声出发,努力让他们的工作更有尊严和价值。
 
没有货运,就没有我们的生活。中交兴路不断思考如何以用户中心为导向,从用户的价值创造而非本领域的增长诉求出发进行业务设计,在关注业务运营的同时关注用户价值运营、业务交叉运营,使组织的运行更加灵动。中交兴路“车旺大卡”不断尝试数据多元化应用,在货运行业物流场景中耕耘贡献货运行业数据,同时让数据反哺场景,形成了多维数据拼图,运用这些数据拼图,以“人、车、企、货”为维度,展开多元化的数据应用服务,为用户解决运输管理、在途安全、躲避拥堵、沟通互信等难题。

降本增效给司机减负

2018年,在两会政府工作报告中提到为物流行业减负,通过深化收费公路制度改革,降低过路过桥费用,来实现行业降本增效。
 
2018年,交通运输部将进一步通过减免涉企收费,优化运输服务管理流程等措施降低物流成本,减轻实体经济负担。交通运输部综合规划司副司长张大为表示,预计2018年推动降低物流成本规模将超过2017年的水平。
 
据悉,交通运输部将进一步通过减免涉企收费,优化运输服务管理流程等措施降低物流成本,减轻实体经济负担。主要包括四个方面:一、推动完成道路货运车辆年检和年审合并,预计全年减轻企业负担100亿元。二、持续优化货车通行费优惠政策,严格执行鲜活农产品绿色通道政策,鼓励地方结合实际进一步加大货车通行费优惠力度,完善高速公路分时段差异化收费工作,预计将减免通行费513亿元,实现高速公路通行费增值税发票抵扣,抵扣金额将约1.5亿元。三、大力发展多式联运,深化无车承运人试点工作,通过增效降本,预计全年降低物流成本约135亿元。四、精简中央定价港口收费项目,规范市场自主定价的港口服务性收费,预计全年减轻企业负担471亿元。


编后语:

货运司机是一个非常重要的职业群体,但往往也是一个容易被忽略的职业群体,社会各界也在积极倡导卡车司机文化建设。我们期待,越来越多的人们了解和支持货运司机的工作,货运物流这一行业也能变得更加自律自控、节能高效、受人尊重。
 
中交兴路从建立之初就本着“服务关注货运人”的初心,时刻牢记“让货运行业更安全、更智慧”的愿景,倾听3000万货运司机的心声,希望通过与行业的共同努力来唤起更多企业和民众对货车司机这一群体的关注,提升货运人的社会地位、工作环境、生活品质,让他们的工作更有尊严和价值,让他们拥有幸福的“中国梦”。使命在肩,初心如磐,为了公路货运行业美好的未来,让我们一同前行!